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    schreiberchen -

    Hat eine Antwort im Thema leerlaufsteller und aktivkohlefilterschlauch verfasst.

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    ja, war ja theoretisch noch funktionsfähig, es sollten nur keine Gummistückchen im Motor enden. Wenn ich sämtliche Rabatte wieder draufrechne, komme ich aber nur bis 68,50€ bei dem neuen. Mist ;) (da war so ne kfzteileaktion).
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    blacky16v -

    Hat eine Antwort im Thema leerlaufsteller und aktivkohlefilterschlauch verfasst.

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    Erfahrungsgemäß taugen die MAP Sensoren unter 70€ nicht lange was. Frag mich nicht warum. Hast du den alten denn noch?
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    schreiberchen -

    Hat eine Antwort im Thema leerlaufsteller und aktivkohlefilterschlauch verfasst.

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    ist von Hella, war irgendwas um 45-50€. Der alte war noch der originale, der war auch selbst nicht defekt, aber die Gummilippe halt verrottet. LLS müsste ich sogar noch ein oder zwei hier rumliegen haben.
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    blacky16v -

    Hat eine Antwort im Thema leerlaufsteller und aktivkohlefilterschlauch verfasst.

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    Das ist mit Sicherheit genau der Grund wegen der zu hohen Drehzahl gewesen. Das kann im Prinzip nur dein LLS sein der da Zicken macht oder doch der blöde MAP Sensor. Wo hast du den gekauft und was hat der Sensor gekostet?
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    Karsten -

    Hat eine Antwort im Thema Zahnriemen wechsel CLIO 2 1.2 1149cm3, 58 PS, 43 kW verfasst.

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    Würde ich weder für 250 noch für 350 machen. 450-500 finde ich mit Rechnung in Ordnung
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    schreiberchen -

    Hat eine Antwort im Thema leerlaufsteller und aktivkohlefilterschlauch verfasst.

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    über den Luftfilter im Bypass der Drokla. Habs aber noch nicht offen gehabt, um zu sehen, ob die Standardeinstellung jetzt 'zu' ist. vermute ich aber. Es gab mal eine kurze Phase, wo ich das Gefühl hatte, die Drehzahl war bei kaltem Motor zu hoch -…
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    blacky16v -

    Hat eine Antwort im Thema leerlaufsteller und aktivkohlefilterschlauch verfasst.

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    Der LLS bezieht der nur über den Aktivfilter seine Luft? Oder doch über den Luftfilter?