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    Bin gerade über ein uraltes Review von Jeremy Clarkson über den Clio V6 gestolpert. Ich fand es grandios, allerdings mag ich auch den Humor driving.co.uk/news/20-years-of…port-clio-v6-review-2001/

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    ist mir tatsächlich auch noch nie aufgefallen, also so ins Auge sticht es nun wohl dann nicht. Ist nämlich bei mir an meinem Ph1 Luxe auch so. Mich stört es jetzt tatsächlich mal ausnahmsweise null, weil ich´s echt jetzt 4 Jahre nicht gesehen habe. Und selbst auf dem geposteten Bild würden es vermutlich die meisten nicht sehen, wenn der Rahmen nicht drum herum wäre. Damit will ich aber nicht Dein Problem damit ins lächerliche ziehen, also bitte nicht falsch verstehen. Ich denke einfach, die meis…

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    Regensensor

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    das klingt jedenfalls für mich wirklich nicht in Ordnung. Ist die Scheibe aussen sauber, im Bereich des Sensors? Wenn alles picobello sauber ist, dann bleibt Dir nur noch der Check in der Werkstatt, aber mMn ist das nicht in Ordnung so.

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    Regensensor

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    .....nichtsdestotrotz sollte beim umstellen vom "kleinen Tropfen" zum "großen Tropfen" schon ein Unterschied zu merken sein. Ich hab jetzt zwar noch nicht grad oft davon gehört, aber der Regensensor ist ein Bauteil und Bauteile können Probleme bereiten. Daher: Klar kann es sein, dass da ein Problem auftaucht. Aber es wird grad bei sowas extrem schwer, das über´s Forum zu diagnostizieren, da müsstest Du meiner Meinung nach den Freundlichen drüberschauen lassen. Beim Megane 3 konnte man den Sensor…

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    Welcher Motor ist es denn genau? edit: zusatz zu oben: Du brauchst auch noch Kompression. Aber da er ja bisher immer lief, hab ich die jetzt mal ausgeschlossen.

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    Hallo und Servus, ich würde mal alle Zündkabel checken. Evtl. hat ein Marder ne Party gemacht bei der längeren Standzeit und sich da verewigt. Du brauchst Benzin, Luft und Zündung. Dann läuft er wieder, wenn alles vorhanden ist.

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    Der Frust-Thread

    Der_Roman - - Off-Topic Board

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    .......wohl wieder mal was verpasst.... jedenfalls mag meine Klima grad nicht mehr die Leistung bringen, die ich so von ihr gewohnt bin. Heute mal zum freundlichen und er meinte, da wäre zu 90% irgendeine Klimaleitung beschädigt, das wäre fast immer der Fall, wenn im Clio oder Captur die Klimaleistung zurück ginge / Kältemittel flöten geht. Teil ist jetzt mal bestellt. Bin gespannt.

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    Ich vermute (!) auch, dass jener SCe aus dem Dacia eng verwandt ist mit dem SCe aus dem aktuellen Twingo. Und ja, für den Twingo ist der schon okay, aber mehr auch für meine Begriffe nicht. Dazu kommt, dass ich den im Twingo nicht besonders sparsam fand, bin aber nicht allzuweit gefahren und daher ist das nur eine kleine Momentaufnahme.

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    Im Dacia ist ein SCe, Betonung auf SSSSSSSSSSCe verbaut. Das ist ein 3-Zylinder Saugmotor mit 1l Hubraum und entsprechend kann der natürlich nicht mit einem aufgeladenen Motor mit mehr Maximalleistung mithalten. Wie auch. Der TCE75 wird, wenn da nicht irgendwas grob schief läuft, deutlich besser als ein SCe und auch kräftiger als der 1.2 16V laufen, aber kann selbstverständlich mit einem stärkeren Motor nicht mithalten. Leistung ist Leistung, das ist halt so.

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    Rise against - Savior ....und im Prinzip noch etliches mehr von Rise against, bin über ne YT Playlist gestolpert und das braucht mein Körper grad Könnt morgen wieder Trance / House sein oder was von Bullet for my Valentine oderoderoder. Aber heut ma Rise against

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    mittlerweile nicht mehr, allerdings bei nem Clio 2 würde ich sagen insgesamt schon noch eher nur für den Start und die ersten Kilometer. Es stimmt zwar, dass er auslesen hat lassen, allerdings mit - ich sag mal - nicht gesicherter Quelle. Darum sind die ausgegebenen Fehler nicht unbedingt der beste Hinweis zur Fehlerbehebung. Und da es ja offensichtlich nur im warmen Zustand und bei Volllast auftritt, würde ich die Glühkerze jetzt auch ausschließen. Denn da muss die ja "nichts in dem Moment lief…

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    @The white Clio: Das kann schon sein. Leider sind gerade bei ganz neuen Motoren / Fahrzeugen / Antrieben die Renault Preislisten und Prospekte nicht immer korrekt. Darum ist es trotz "100% Renault" leider so gar nicht sicher, dass es auch "100% richtig" ist. Da kannst natürlich Du nix für, das ist ein Renault Problem, ganz klar!

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    Hallo und Servus, der hat doch auch schon den VTG Lader, evtl. hier Gestänge nicht leichtgängig?

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    R-Link bleibt Schwarz

    Der_Roman - - Hifi & Navigation

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    Einziger Tipp, den ich geben kann ist hartnäckig bleiben. Nach dem, was Du schreibst, hätte ich gesagt das neue R-Link hat genauso einen weg. Ich bezweifle, dass die Druck von Renault bekommen.

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    Ich hab bei wikipedia mal nachgesehen, was ich normalerweise immer ziemlich ungern als "Quelle" heranziehe. Dort ist der TCE120 bis 9/2016 mit 199 km/h angegeben (nur EDC), danach mit EDC mit 192 km/h und als Handschalter mit 182 km/h. Da es sich um´s prinzipiell gleiche Auto handelt, kann ich mir die Unterschiede nur in günstigeren / ungünstigeren Übersetzungen erklären und dass sich der Motor dadurch in einem unterschiedlichen Leistungsbereich bewegt. Oder die Angaben haben irgendwelche andere…

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    CLIO 3 RS Abgaskrümmer

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    Ah, okay, nun hab ich´s verstanden, danke für die Antwort. Es war nicht als Kritik gemeint, ich hatte mich nur gewundert. Ich dachte, Du hättest die Flexrohre schon, bzw. die Maße zumindest. mit dem MIG-MAG Gebrutzel, okay, das kann ich irgendwo nachvollziehen. Allerdings ist die Schweißnaht, solange sie dicht ist, eigentlich bei einem normalen Flexrohr nicht die Schwachstelle, die brechen i.d.R im Liner selbst. zur Qualität der Flexrohre: Ich weiß zwar nicht, was es noch so alles auf dem Markt …

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    ...Chuck Norris hat auch nur zwei Kolben zum treten, keine 3

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    Dann wird das sicher noch korrigiert. Der aktuelle 75 PS Motor schafft, wenn ich das noch richtig weiß, laut Angabe keine 170 km/h, der TCE75 wird da nicht zaubern. Es wird einfach wie so oft bei Preislisten von Renault sein, dass Angaben nicht auf Anhieb ganz korrekt sind und noch nachgebessert oder nachgereicht werden. Einen TCE75 könnte ein deutlich angenehmerer Einstiegsmotor für den Clio sein, als der altehrwürdige und robuste aber zähe Sauger. Vielleicht bekomm ich so einen ja ma unter mei…

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    Clio 5

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    ...ich bin etwas über die Fahr- und Verbrauchswerte überrascht, hat nicht der TCE90 genau die gleichen?

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    CLIO 3 RS Abgaskrümmer

    Der_Roman - - cliowelt.de Board

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    Hallo und Servus, ich weiß, das ist jetzt keine Antwort auf Deine Frage, aber ganz versteh ich es nicht, wieso... Der alte Krümmer muss doch eh raus, wenn Du einen anderen, "neuen" verbauen möchtest. Dann könntest Du doch auch gleich am alten die Flexrohre tauschen lassen, oder hab ich grad irgendwie nen Knoten im Kopf?