Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 392.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat Henry78 : Bei mir sieht es jetzt so aus: Auto startet nicht, rote WFS Lampe leuchtet dauerhaft. Nach mehreren Versuchen springt Er an und die rote Lampe geht aus. Er läuft etwas, geht dann aber wieder aus. Manchmal geht Er an, manchmal nicht und die LED leuchtet erneut dauerhaft. Gewechselt habe ich bis jetzt den OT Geber, Zündspule, das Massekabel vom Getriebe zur Karosse, Zündkerzen und Zündkabel. Wenn die Lampe aus geht, ist auch die Kraftstoffpumpe zu hören, wenn sie leuchtet, tut sich…

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von RussianStar94: „Wo liegen diese Abläufe beim Clio B? Muss ich dazu etwas auseinanderbauen?“ Hallo, beim Clio B liegen die Wasserabläufe im Wasserkasten. 1x Rechts in der Ecke hinten nähe Gebläsemotor. 1x Mitte im Wasserkasten. Und 1x Links in der Ecke hinten nähe Scheibenwaschwasserbehälter. Um an die Abläufe zu kommen müßen die Wischerarme und die darunter liegende Kunstoffabdeckung (Windlauf) demontiert werden.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo, wenn dein Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, und das Baujahr ab ca. Mitte 2003 ist, wurde das Maasseband am Clio B Ph 2 geändert, dann sieht dieses so wie auf dem unteren Bild aus. Das Dicke Kabel geht von der Batterie am Minus Pol zum Getriebe, das zweite Dünne Kabel zur Karosserie (nähe Scheinwerfer Vorne Links). Aus dem Kabelstrang, was unten Seitlich nähe Getriebe verlegt ist kommen noch 2 dünnere Kabel heraus, die ebenfalls am Getriebe angeschraubt sind. Die verschra…

  • Benutzer-Avatarbild

    Clio 2002 1.2 16V geringe Motorleistung

    Will - - cliowelt.de Board

    Beitrag

    Du hast 1,2 16V mit 55 KW geschrieben Deswegen gehen die User hier von einem D4F aus ! D7F z.b. 700 oder 701 Hubraum von 1149 cm³ Leistung : 43 kW (58 PS) Anzahl der Ventile : 8 D7F z.b. 702 oder 703 oder auch 704 Hubraum 1149 cm³ Leistung : 44 kW (60 PS) Anzahl der Ventile : 8 Beides sind 1,2 Liter Motoren, aber keine 16 V Motoren ! D4F z.b. 706 oder 712 Hubraum 1149 cm³ Anzahl der Ventile : 16 Leistung : 55 KW (75 PS) Auf dem Bild siehst Du den D4F aus dem Jahr 2003, ist aber auch 2002 so Prod…

  • Benutzer-Avatarbild

    Clio 2002 1.2 16V geringe Motorleistung

    Will - - cliowelt.de Board

    Beitrag

    Hallo, hatte auch schonmal die Einspritzdüse vom 3. Zylinder defekt. (Bin bei 50 Km/h Normalerweise schon im 5. Gang auf gerader Strecke) Bei Mir merkte ich das so, das etwas nicht stimmte : beschleunigte von 50 Km/h im 5. Gang da fing der Motor an zu ruckeln. Ab ca. 60 Km/h lief der Motor wieder Normal, das Ruckeln machte der Motor sonst nie, Er zog immer ohne Mucken sauber durch, wenn mal beschleunigt wurden ist. Bei Mir war nur kurzzeitig (sporadisch 1x vor löschen des Fehlerspeichers) der Fe…

  • Benutzer-Avatarbild

    Suche ein paar Preise + Teilenummern

    Will - - cliowelt.de Board

    Beitrag

    Zitat von Riou: „Hallo, ich suche die Teilenummer vom Wasserrohr welches beim D4F hinter dem Klimakompressor Halter entlang läuft. Es es verbindet die Wasserpumpe mit dem großen Kühlwasserschlauch der an den Kühler unten geht. Motor ist ein D4F712“ Flansch Wasserpumpe : Renault - 7701041348 (Ausführung für Rechteckigem O-Ring) Rechteckiger O-Ring zwischen Flansch & Wapu : Renault - 7701041347 Wasserrohr : Renault - 7700111985 O-Ring zwischen Flansch und dem Wasserrohr : Renault - 7703065311 (Alt…

  • Benutzer-Avatarbild

    Schön das der Tacho und das ABS wieder funktionieren

  • Benutzer-Avatarbild

    Ein Mittelmaß von 25 Nm sind Okay für die Blechwanne. Die Blechwannen sind weicher, können sich verziehen. Alugusswannen können 30 Nm bekommen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Eine Blechwanne bekommt einen Kupferdichtring, und die Aluguss Ölwanne einen Usit-Ring, beim Clio B. Ist Nur die Frage, mit wieviel Nm die Ablassschraube angezogen ist ? Da Du ja eh einen Neuen Dichtring drauf machst, achte auf das anziehen der Schraube, das diese Richtig Fest ist. - Aber auch nicht Übertreiben PS : Was ist "Handwarm" für ein Anzugsdrehmoment ?

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo, vielleicht Hilft Dir das hier etwas zu deinen Fragen Sensor Prüfen weiter. (Ist NUR Allgemein bezogen, nicht speziell Clio !) hella.com/techworld/de/Technik…uefen-und-wechseln-4074/#

  • Benutzer-Avatarbild

    Wie sieht euer Rohr aus?

    Will - - Off-Topic Board

    Beitrag

    Zitat von Pipo093: „ ....wie bringt ihr sie wieder komplett zum glänzen? spezielle mittel? “ Autosol Metallpolitur oder Sonax Chrom & Alupaste (Politur) vorreinigen, dann Politur auftragen, einarbeiten, nach der Behandlung, alles schön mit einen Microfasertuch nacharbeiten.

  • Benutzer-Avatarbild

    Kontrollier mal deine Drosselklappe & Check mit einem Abgastester, die Abgaszusammensetzung, im Leerlauf & bei 3000 U/min. - CO in % Vol. - CO2 in % Vol. - HC in ppm Vol. - NOx in ppm Vol. - O2 in % Vol. - λ - Wert So wie den Saurohrdruck,irgendwie passt die Motorlast & der Saugrohrdruck nicht ganz zusammen ! MAP Sensor, wurde ja als Fehler schon genannt, da ist eventuell was nicht I.O.

  • Benutzer-Avatarbild

    Clio 2 Startet nicht

    Will - - cliowelt.de Board

    Beitrag

    Die Drosselklappe hat nichts mit dem Drehen / Ansteuern des Anlasser zutun. Zumal in der Soundfile eindeutig das Klackern des Anlassers zu hören ist, der nicht richtig angesteuert wird.

  • Benutzer-Avatarbild

    Wie sieht euer Rohr aus?

    Will - - Off-Topic Board

    Beitrag

    Mein Rohr ist schön Rußig Schwarz

  • Benutzer-Avatarbild

    Vielleicht hilft das auch etwas hella.com/techworld/de/Technik…ren/Einspritzduese-3664/#

  • Benutzer-Avatarbild

    NGK ? (Zündkerzen) Einspritzventile laufen lassen in einen Messbecher sind nicht aussagekräftig, es kann auch nach einigen Sekunden, oder Betriebszuständen zu Problemen an den Ventilen kommen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Die Stecker für die Sitzairbags befinden sich Vorne unter den Sitzen. Aber vorher würde ich an deiner Stelle mal lieber den Fehlerspeicher auslesen lassen, da es ja auch noch Fahrer & Beifahrerairbag (Lenkrad & Armaturenbrett), so wie Gurtstraffer für die Vordren Sitzplätze es im Fz gibt. So wie im Phase 2 eine Abschaltung (Per Zündschlüssel) für den Beifahrerairbag ! PS: Arbeiten am Airbag nur durch Geschultes Personal !

  • Benutzer-Avatarbild

    Kraftstofffilter sitzt im Tank (Kunststoffsieb direkt vor der Ansaugöffnung der Pumpe), eventuell könnte auch ein defekt an der Drosselklappe für das Leerlaufschwanken zuständig sein, oder eine Fehlinformationen aus dem Motorsteuergerät. Wenn die Leerlaufdrehzahl zu gering ist, Schüttelt sich der Motor - Leerlauf sollte so bei +/- 650 U/min liegen, wenn keine Verbraucher eingeschaltet sind. - Lambdasondenwerte I.O. ? - MAP Sensor I.O. ?

  • Benutzer-Avatarbild

    Zierring Lenkrad

    Will - - cliowelt.de Board

    Beitrag

    Die Abdeckung dürfte es wenn nur komplett geben, oder sogar Nur in verbindung mit dem Airbag. (Wenn dieser in der Abdeckung auf der Rückseite montiert ist) Dem Kunden wird wegen Airbag diese so Ofiziell wohl nicht verkauft werden ! Besser mal bei Renault nachfragen

  • Benutzer-Avatarbild

    Ersatzteile für Williams

    Will - - cliowelt.de Board

    Beitrag

    Die Ersatzteilversorgung bei Renault ist für einige Fahrzeug Typen schwer, selbst für den Clio B Phase 2 gibt es nicht mehr alle Ersatzteile - Traurig !! Da ist es schon besser, wenn man frühzeitig diverse Teile Einkauft und Einlagert, oder ein komplettes Fz als Teilespender. Wenn es nur erstmal auch Kleinteile sein sollten, sind dies auch schon durchaus wichtig, für später.