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    Clio B Bj 2001

    Will - - cliowelt.de Board

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    Hallo Wilfried, dann hast Du den 1.2 - 16V Motor D4F, das Steuergerät ist mit 4 x Torxschrauben der Größe T30 befestigt. Die schraube Oben Rechts (wenn Du vor dem Fz stehst) ist platzbeding schlecht mit der Ratsche und Nuss zu lösen, wenn noch eine Dämmmtte an der Stirnwand (Spritzwand) verbaut ist. Vielleicht mit einem Abgewinkelten Torxschlüssel (klassisch geformt wie der Standard Inbusschlüssel), oder je nach Nussausführung, kannst Du auch ein Maulschlüssel auf das Werkzeug hinter dem Torx an…

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    Clio B Bj 2001

    Will - - cliowelt.de Board

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    Hallo Wilfried, Welcher Motor ist bei dir im Fz ? 1.2 Liter - 16V (D4F706 oder D4F712) oder 1.4 Liter (E7J 780) jedenfalls kein 16V ! Der D4F hat hinter der Ansaugbrücke das Steuergerät sitzen siehst Du schon von Oben im Hinteren Bereich. Der E7J hat dieses meistens im Bereich der Batterie. Ist dein Fahrzeug ein Phase 2, oder noch ein Später Phase 1 ?

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    Clio B Bj 2001

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    Hallo Wilfried, Bitte schön, kannst dich hier ja mal melden und schreiben wie Du dich für die reparatur entschieden hast, oder wenn sonstiges sein sollte. Mfg, Will

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    Da Du dich jetzt wieder Meldest, und aufgelistet hast was gemacht worden ist, und dieses nicht zum Erfolg geführt hat. Wäre auch von Mir, die Injektoren mal näher in Betracht zu ziehen, wie meine Vorredner dieses auch schon angesprochen haben. Das bei einer bestimmten Temperatur, Motorbedingung (z.b) Last oder sonstiges zu einem Aussetzer an einem Injektor, oder mehreren vielleicht durch Verschleiss, Schwergängigkeit führt.

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    Clio B Bj 2001

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    Nachtrag wenn Gebrauchte Teile eingebaut werden : das Motorsteuergerät muss das selbe sein, was Du auch Original im Fz hast. (Motor Typ, Steuergeräte Hersteller, Ersatzteilnummer und Software Version) Die UCH muss ebenfalls die selbe Ausstattungsvariante, Ersatzteilnummer, Typenvariante usw. haben, wie von deinem Fz. Der Schlüssel muß wie in meiner vorherigen Antwort, zur UCH passen. Bei deaktivierung der Wegfahrsperre muß die Versicherung Informiert werden, weil es bei Diebstahl des Fahrzeugs z…

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    Clio B Bj 2001

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    Hallo Wilfried, das ist schlecht, warum hast Du das Innenleben nicht mehr ? die Platine ist für die Zentalverriegelung und auch der Wegfahrsperre zuständig ! 1. Möglichkeit Wegfahrsperre im Motorstuergerät und die Leuchte im Kombiinstrumet deaktivieren lassen. 2. Gebrauchtes Motorsteuergerät und die UCH incl. passendem Schlüssel kaufen, und den Schlüsselbarth vom alten Schlüssel in den Neuen umbauen. 3. Möglichkeit zu einer Renault Werkstatt und versuchen das dort in Ordnung bringen lassen. Mfg,…

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    Clio B Bj 2001

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    Hallo Wilfried, willkommen hier im Forum, hast Du noch einen 2. Schlüssel vom Fahrzeug ? wenn ja, probier diesen mal am Fz aus. Wenn Du kein 2. Schlüssel hast, lade mal ein Bild von dem defekten Schlüssel incl. den Innereien / defekten Teilen hier hoch, vielleicht kann man ja noch eine reparatur am Schlüssel durchführen lassen. Mfg, Will (Wilfried)

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    Innenraum/A-Brett

    Will - - cliowelt.de Board

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    Teilenummer Blende mit den 4 Schaltern 8200069072 (wie auf dem 2. Bild von Milka82) Diese gibt es zur Zeit incl. aller Schalter aus Slowenien für ~ 47 Euro incl. Versand in der Bucht zu erwerben. (Artikelnummer:123681187705) Passende Blende für Leuchtweitenregler, Dimmer Instrumentenbeleuchtung, Tempomatschalter die Du benötigst, hat die Teilenummer : 8200084807

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    Das Standard Öl für diesen Motor ist 5W-40, mit der Renault Freigabe RN0700. Alternativ kann ein 10W-40 Öl mit der Freigabe RN0700 gefahren werden. Es werden von verschiedenen Herstellern 0W-30, 5W-30, und 10W-60 angeboten, jedoch sind viele ohne die Freigabenr. von Renault ! Ich persönlich fahre das 10W-40 Motoröl Classic von Mannol, und das schon viele Jahre und Hunderttausende von Kilometern mit dem ersten Motor. Wenn Du richtig sichergehen willst, fahr mal in eine Renault Werkstatt und frage…

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    RS Knopf (Taste) versetzen.verlegen

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    Hallo, die Kabel sind so lang, das die Positon des betreffendem Bauteils später Gewährleistet /angeschlossen werden kann. Wenn das Betreffende Bauteil umpositioniert wird, spielt die Entfernung zur ursprünglichen Stelle eine Rolle. Jenachdem wo der Schalter dann hin soll, müßen ggf. die Kabel verlängert werden.

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    Hallo, dann hast Du eine Blech Ölwanne, da sollte der einfache Kupferring reichen. Was aber eventuell sein kann, das die Auflagefläche im Bereich der Ablassschraube an der Ölwanne nicht richtig Plan ist. Z.b. durch einen Grad, einer Kerbe, oder auch verzogene Auflagefläche an der Wanne, was dann der Dichtring nicht schaft, dieses sauber abzudichten. - Konntes Du vielleicht nachdem das Öl abgelassen war, dort eine Schadhafte Stelle sehen, war vor dem Ölwechsel alles trocken ? - Welche Ausführung …

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    Hallo, schön, das es wieder Ruhig am Bremspedal ist, und funktioniert hat. Klasse von Dir, das Du ein Feedback dazu gegeben hast, denn viel User melden sich dann nicht mehr !

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    Hallo, was für eine Ölwanne hast Du am Motor, die aus Blech, oder die aus Aludruckguss ? - Es gibt Kupferdichtringe, und Dichtringe mit einer Inneren Gummidichtlippe.

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    Hallo, das ist ein einfaches Ding, da braucht man eigentlich keine Zeichnung um die Stellen zu erkennen, benutz SPRÜHFETT was eine Gute Kriecheigenschaft und Haftung hat, um die Stellen einzusprühen. Eventuell muß Du unter dem Armaturenbrett die Fußraumabdeckung demontieren, falls vorhanden, um besser an das Gesamte Bremspedal zukommen. Habe kein Bild, da hier leider die Angaben zum Fahrzeug nicht angegeben sind.

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    Dann kommen nur 2 Stellen am Pedal infrage 1. die Lagerung (am Drehpunkt) Oberhalb der Aufnahme, wo das Bremspedal selber befestigt ist. Und 2. die Aufnahme Unterhalb, wo die Druckstange vom Bremskraftverstärker befestigt ist. Diese mal mit Sprühfett behandeln, wenn das Geräusch weiter vorhanden sein sollte, geht die Fehlerquelle Richtung Bremskraftverstärker prüfen.

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    Zitat von renbron23: „ .... dass es beim treten auf die Bremspedale Geräusche gibt wie ein knarzen/knirschen. Was kann ich tun, damit diese Geräusche verschwinden..... Gruß“ Hallo, hat dein Fahrzeug mehrere Bremspedale ?? Kommt das Geräusch aus dem Innenraum ?? Oder kommt das Geräusch außerhalb vom Fahrzeug (z.b von den Bremsen selber) ??

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    Hallo, Auf dem Bild im Anhang ist ein Teil und die Position (Rot umrandet) vom OT Geber zusehen, die zwei Blauen Umrandungen zeigen die Position der Befestigungschrauben hinter dem Kabelstrang an. Das Bild ist von einem 1.2 - 16 V Motor, aber beim 1.4 ist der Geber ebenfalls dort zufinden.

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    Wie viele Km habt ihr drauf??

    Will - - Off-Topic Board

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    Will : Clio B Ph.2 D4F Bj. 2003 - 572.692 Km schreiberchen: Clio A Ph.3 auf K4M Bj. 1996 - 408.505 KmGuybrush: Clio A EZ 16.08.1991 - 340.000 Km Peer: Clio B Dci 101 2005 - 322.500 Km KarstenClio: Clio A Bj. 1994 - 292800 Km Mike_16V: Clio A 2.0 16V Williams EZ 10/1995 - 286000 Km CabrioDriver: Clio B EZ 05/1991 - 267000 Km Christoph: Clio B EZ 22.05.2002 - 262000 Km (final) spine: Clio A Bj. 1991 - 258470 Km dino2k: Clio A - 257000 Km Garfield78: Clio A Bj. 1992 - 255000 Km GoodStyle: Clio A Ph…

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    Hallo, die Wegfahrsperre befindet sich in der UCH, das Kombiinstrument kann so gegen den selben Modeltyp des Instruments, so wie die Passende Teilenummer getauscht werden, ggf. ist noch eine Softwareversion vermerkt.

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    Hallo, Radio z.b. Blaupunkt Alicante 170 mit CD MP3 SD USB - 59 Euro 2 x Lautsprecher für die Türen Vorne z.b. Alpine 2 Wege Koaxial 40 Euro 2 x Lautsprecher für die Türen hinten z.b. Alpine 2 Wege Koaxial 40 Euro (Fz als 5 Türer Variante) Antenne : Scheibenantenne z.b. Blaupunkt 35 Euro (Bei Dachantenne muß ein Loch ins Dach gebohrt werden) Standard Lautsprecherkabel 2x0,75mm² (50 m auf Rolle) 8,40 Euro (da bleibt eine Menge Kabel übrig) Stromversorgung Radio : Kabel als Meterware für die Masse…