Der Frust-Thread

      Die ganzen Mängel die ich noch habe (Radio macht Geräusche und eine sich ständig einschaltende Klimaanlage, wo Renault bis heute keine Lösung hat) ist das definitiv ein Montagsauto. Ich dachte mit einem Phase 2 und einem 2018er Baujahr biste auf der sicheren Seite. Wie lange gibt es den TCe 120? Seit 2013 und hier fahren auch einige einen GT und sind anscheinend zufrieden und haben keine Probleme. Lange werde ich den Karren bestimmt nicht fahren. Mir ist die Lust langsam vergangen. Wenn Renault, dann einen guten Clio 3 oder Megane 3 als Zweitwagen. Auf die neuen Motoren habe ich kein Bock mehr. Ich wollte mir später mal einen Megane 4 R.S. kaufen........was sich denk ich langsam erledigt hat.......
      Daily Car: Clio 4 GT-Line :)

      Sometimes Car: Megane 3 Coupe ^^

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      Nice Tag, vor 5min passiert.
      Fahr beim Supermarkt Parkplatz raus , n Dacia duster parkt VORWÄRTS aus , ich bremse steh aber genau vor Ihm nun, dachte die beiden sehen mich wohl (altes Ehepaar wohl) , nope fährt der mir voll rein...

      Das "gute" ist der Clio hat weniger abbekommen als der duster. Duster hat vorne nun einige Lackschäden der Clio rein gar nix sichtbares.

      Der Herr meint eh er hat nur in die andere Richtung geguggt daher mich nicht gsehen.
      Trotzdem bissl komisch ...
      Gestern beim Getränkemarkt mal wieder irgendwie huschhusch gewendet und offensichtlich mit der vorderen Stoßstange an einem (mir wohl unentdeckt gebliebenen) Ast verhängt. Da es ja huschhusch war, ging es auch zackig rückwärts und RUMPELSCHEPPER, Stoßfänger vorne links ausgeklipst, Laschen eingerissen.. Super.
      Nanana, so reden wir aber nicht. ;)
      2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 E7F 1.2 54 PS
      2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 D4F 1.2 75 PS
      2012 - 2015: Renault Laguna II Phase 2 F9Q 1.9 dci 130 PS
      2014 - 2014: Renault Clio C Phase 2 K4M 1.6 128 PS
      2014 - 2017 : Renault Clio IV H5Ft 1.2 TCE 120 PS EDC
      2015 - 2017 : Renault Megane III Phase 3 R9M 1.6 DCI 130 PS
      2017 - ..... : Renault Kadjar H5Ft 1.2 TCE 130 PS EDC
      2017 - ..... : Renault Talisman R9M 1.6 DCI 160 PS EDC
      Das zweite mal in weniger als einem Jahr eine Schraube in den Vorderreifen gefahren. Leider sind die Reifen diesmal nagelneu.
      Bei 245/45 R18 wird das wieder total günstig. :(
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      Schön seitlich auf der Kante hat sich das gute Stück bei mir reingefressen, gegen Rechnung will so etwas keiner flicken. Die tun sich bei mir in der Region so schon schwer bei der Reifendimension, so richtig wollen da auf Rechnung nur wenige ran.
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      Wollte Gestern beim Renault Händler eine Motorabdeckung für den D4F im Clio II kaufen - diese ist aber nicht mehr lieferbar. :(
      (Wird noch mit einem Aktuellen Verkaufspreis von 28 Euro incl. MwSt. bei Händler gelistet)
      Bei der Suche im Internet findet man paar Gebrauchte, Zerkratzte und an allen mindstens 1 Halterung abgebrochen,
      und die Verkäufer noch 20 - 30 Euro + Versand dafür haben wollen. :thumbdown:
      nicht direkt Frust, aber irgendwie passt es doch hier rein. Hier bei mir in der Nähe gab es vergangenen Sonntag ein echt tragisches Unglück, dass mich irgendwie ziemlich bewegt, möglicherweise weil ich selbst auch Familie hab. Vor ein paar Jahren hätte mich das noch nicht in diesem Ausmaß berührt.

      all-in.de/rettenbach-am-auerbe…waren-sofort-tot_a5033913

      Es kam auch im Radio teilweise. Ich find das so unglaublich tragisch, ganz besonders, weil die Familie die ursächliche Gasleitung / -anschluss nicht mal wirklich in ihrem Haus hatten. Wie sch... kann es denn bitte manchmal im Leben sein...
      Natürlich kein Vergleich zur Gasexplosion aber ich bin genervt und ratlos.

      Beim Talisman klappern wieder die Kopfstützen. Das würde bereits 2 mal behoben, alle Renault bekannten Maßnahmen wurden umgesetzt, die Werkstatt gibt ganz offen zu, dass es dafür im Moment keine dauerhafte Lösung gibt weil Renault das die Führung der Kopfstütze nicht überarbeitet, nach Ende der Garantie Zahl ich das also alle 9 Monate selbst.

      Hab mich in Brühl gekümmert, die gehen der Sache nach, haben aber im Grunde angekündigt, dass die Werkstatt da richtig liegt.

      Ich hab also Renaults Flaggschiff in der Garage stehen, dass nicht dauerhaft reparierbar ist, weil ein Teil nicht verbessert wird, das am Ende 1€ in der Herstellung kostet.

      Und nun?
      2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 E7F 1.2 54 PS
      2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 D4F 1.2 75 PS
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      Tja und ich habe keine Zeit meinen Hobel zur Werkstatt zu bringen, um den siffenden Motor und noch andere Mängel beheben zu lassen. Das tolle ist, das nach dem Räderwechel das Lenkrad auf der Autobahn zittert. Das Werk kann noch nicht mal die verf****** Räder vernünftig auswuchten. Meine Mängelliste wird immer länger :cursing:
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