Hallo zusammen,
meinen Clio habe ich als Neufahrzeug im Dezember 2016 zugelassen. Nach 30.000 KM waren die Bremsen und die Scheiben komplett hinüber. Ich fahre fast nur Autobahn und auch nicht aggressiv sondern sehr vorausschauend. Renault hat sich damals mit 85% an den Kosten (knapp 1000 EUR) aus Kulanz beteiligt. Jetzt hat der Wagen knapp 70.000 KM runter und gestern fingen auf einmal die Metallplatten der Klötze an auf den Bremsscheiben zu schleifen. D.h. wieder runter. Ist das normal dass man alle 30.000 KM Scheiben und Klötze wechseln muss? Hat da jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
meinen Clio habe ich als Neufahrzeug im Dezember 2016 zugelassen. Nach 30.000 KM waren die Bremsen und die Scheiben komplett hinüber. Ich fahre fast nur Autobahn und auch nicht aggressiv sondern sehr vorausschauend. Renault hat sich damals mit 85% an den Kosten (knapp 1000 EUR) aus Kulanz beteiligt. Jetzt hat der Wagen knapp 70.000 KM runter und gestern fingen auf einmal die Metallplatten der Klötze an auf den Bremsscheiben zu schleifen. D.h. wieder runter. Ist das normal dass man alle 30.000 KM Scheiben und Klötze wechseln muss? Hat da jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?