Hallo zusammen...
Ich hatte heute das Merkwürdige Verhalten meines Clios....
Als ich heute Mittag das Auto Startete erschienen plötzlich im Display ASR Aus...diese Meldung verschwand aber gleich wieder ...dafür leuchtete der Schraubenschlüssel und die Meldung Wartung fällig leuchtet auf.Die Wartungsanzeige wurde erst zurückgesetzt beim Service ,kann also nicht sein.Aber bei Öl und Wartung 0 Monate und 0 Km...
Was ist da los?
Der Schraubenschlüssel zeigt lt. Anleitung auch Fehler an bei dehnen man vorsichtig weiterfahren darf, nicht nur die Wartung.
Vielleicht liegt ein Fehler im der Anti-Schlupf-Regelung vor zB. an einem Sensor dafür, Marderbiss?
Da vermutlich noch Garantie, ab in die Werkstatt oder wenn möglich Fehler auslesen.
Mfg
Hört sich irgendwie nach schwacher Batterie an
Für eine schwache Batterie gibt es im Clio 4 eine eigene Fehlermeldung
"Batterie schwach, starten sie den Motor" oder so ähnlich
Falls wirklich kein Fehler, ist vermutlich das Steuergerät kurz abgestürzt 😉
die 24 monate öl auf null die 12 monate wartung auf o....das auto fuhr ganz normal.der Schraubenschlüssel erlosch auch nach dem ich die wartung zurück gesetzt habe.habe gedacht das hat ein zusammenhang irgendwie oder die Renault Profis kennen das....Batterie scheidet aus...ist jetzt knapp 2 jahre alt und war vor 4 wochen beim Service noch top fit.
Ich habe von relativ Anfang an eine Fehlermeldung mit Schraubenschlüssel und irgendwas mit ASR (den exakten Wortlaut habe ich gerade nicht im Kopf) wenn ich zu schnell nach Motorstart losfahre oder rolle. Also Motor an und in dem Moment bewegt sich das Auto schon. Dann kommt eine Meldung, aber ich meine es war nur was mit ASR ESP prüfen oder so, ich bin mir leider nicht mehr exakt sicher. Aber der Schraubenschlüssel kommt auch.
Das ganze erledigt sich von selbst nach ein paar Metern Fahrt.
Das mit der Service-Anzeige allerdings, das kenne ich so nicht direkt. Meiner hat mal fälschlicherweise angezeigt, dass ich zur Wartung muss, das wurde aber von der Werkstatt zurückgesetzt.
Liest sich so, als ob das ESP / ASR Steuergerät noch nicht ganz hochgefahren ist und desshalb machmal spinnt.
Kommt der Fehler immer beim Rollen + Starten oder nur manchmal?
Gut zu wissen, falls es mal bei mir aufpoppt.
PS: Ich hatt so was mal beim Opel wenn man zu schnell startet, also Zündung an und sofort starten.
Vermutlich dann auch noch nicht alle Steuergeräte vollständig aktiviert und es kommen komische Meldungen.
Ich warte jetzt immer 2-3 Sekunden, nach Zündung bevor ich starte.
mfg
Wirklich wissen tu ich es nicht, aber so denke ich das auch. Dass das ABS/ESP noch "am hochfahren" ist und dann mit den eingehenden Signalen durch das rollen noch nicht klar kommt.