Clio2 Phase 2 BJ.2005 1.2 58ps geht beim fahren aus.

Hallo, unschwer zu erkennen ich bin neu hier und hoffe das ich hier wirklich den Tipp kriege den ich dringend benötige😩

Wie schon grob beschrieben geht mein Clio während der Fahrt aus.

Es kündigte sich durch leichtes rucken an als ob er n Schluckauf hätte und fing sich meisst wieder. Nen Tag später das selbe Spiel nur das dann keine Gasannahme mehr war und er ausging. Starten lässt er sich dann erst nach 2 bis 5 Minuten , wo er dann endweder gleich wieder ausgeht oder zwischen 10 Meter und etlichen 100km schafft. Ab und an springt er dann auch überhaupt nicht an , was auch schon vorkam.

Getauscht habe ich den Ot Sensor , Zündspule, Zündkabel. Damit war 3 Tage Ruhe und gestern war das selbe Spiel dann wieder. Er ließ sich erst wieder starten nachdem ich das Kabel für die Zündspule abgesteckt und wieder drauf gesteckt habe.

Mich machts wahnsinnig da er manchmal normal funktioniert und nen andren Tag dann solche Faxxen anfängt..

Ist jemandem von euch bekannt was das sein kann ?

Fehlerspeicher sagt nur Klopfsensor Stromkreis fehlerhaft was ich mir auch nicht erklären kann da auch der neu ist.

Danke für eventuelle Aufmerksamkeit 👌😁

Den Klopfsensorfehler hatte ich des öfteren mal gelöscht. Der blieb auch weg bis das Auto ein bisschen Last bekommen hat. Auch so ne mal so mal so Geschichte. Wäre der Stecker defekt müsste der Fehler doch normalerweise direkt wiederkommen oder ? Korrigier mich sollte ich falsch liegen.

Nochmal was anderes , ixh füge mal ein Bild mit ein welches eine halb geöffnete Schraube zeigt wo sich meines Wissens eigentlich n Massekabel befinden müsste?

Fahrerseite so ziemlich neben dem Getriebe. Beim anlasser is alles dran

Meines Wissens ist da nichts weiter. Die Schraube is ja quasi direkt unter der Batterie.

Zu sehen ist ja das dicke Minuskabel von der Batterie und die 2 kleinen Adern die an den anlasser gehen. Daher dachte ich das einfach das Masseband vom Getriebe bis eben zu der gezeigten Schraube fehlt möglicherweise. Aber ich werd morgen nochmal nachsehen.

Damit kann ich erstmal arbeiten , danke!

Das Masseband vom Getriebe zur Karosse ist bei mir überhaupt nicht vorhanden!

Hatte vor n paar Monaten meine Kupplung gemacht und da war so ein Band nicht dran. Wusste zu der Zeit auch nicht das da eins hingehört und Hatte auch kein Theater mit dem Auto.

Das mit dem Relais für den Zündverteiler werd ich mir wohl auch mal ansehen. Vllt hat das auch einen Weg, da das Fahrzeug ja wieder startet wenn ich das Kabel vom Verteiler ziehe und wieder dranstöpsel.

Wie geh ich vor zwecks Prüfung dieses Relais ? Bin eher der Grobschrauber , von elektrik hab ich keine Ahnung

Und sind die Bilder vom clio 2 Phase 1 oder vom Phase 2 (welcher meiner wäre) ?

Zitat von Cliowiederwind

Das sollte eigentlich an der Getriebe-Glocke irgendwo fest geschraubt sein und zusätzlich gegenüber am Rahmen. Ist aber auch nicht normal, dass irgendwelche Schrauben nicht fest sind.

War auch sehr verdutzt , es is mir vorher auch nie aufgefallen.

Die Kupplung habe ich schon getauscht , daher weiss ich ja das kein Masseband vorhanden war /ist. Ich werd mal eins besorgen und dranpuzzlen und meld mich dann nochmal 😅

Zitat von sebisgrube

Phase 2. Band hätte ich noch eins rumliegen.

Vor nöchster Woche Freitag bin ich leider nicht flüssig. Weihnachten und so , du weisst bescheid 😅 Aber sag mir doch mal was du haben möchtest , dann können wir uns ja schonmal was fest machen

So heute endlich mal geschafft drunter zu gucken. Es ist kein Masseband vorhanden. Lediglich die Schrauben und die Schuhe vom Band was dort wohl mal war. Komisch das er die zicken erst vor 2 Monaten angefangen hat 😅

Sag mir mal was der Versand kostet , kann ja nicht besonders viel sein.

Zitat von sebisgrube

1,60.

Kann man sich in diesem Forum über sowas per PN oder so unterhalten? Wirst ja ne Adresse brauchen 😅