Beiträge von blacky16v
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Jip, ist das gleiche wie am Twingo C06.
Geschwindigkeitsmessung über die ABS Sensoren
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Dire Straits - Money for nothing
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https://www.ebay-kleinanzeigen…ginal/1212642841-223-6093
ALTER FALTER
https://www.ebay-kleinanzeigen…inten/1212654317-223-6093
So langsam geht's aber echt durch! Hinten 350€, vorne 450€ !!!!!!!!!
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https://www.ebay-kleinanzeigen…se-ii/1181263404-223-3378
Die haben sie nicht mehr alle. Wenn die Dinger 500€ Wert sind, dann hab ich für 2000€ Wert Sitzgarnituren für den R5 GTE im Keller liegen.
Die SPINNEN doch total.
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Ich warte mal ab was die Jungs hier so bauen und hoffe darauf das man die Bilder in den Beiträgen bald wieder sieht.
Im Übrigen ist auch bei mir, wie auch bei Mike, so einiges an Likes verlohren gegangen
. Mal sehen ob sie sich wieder finden lassen 
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Hat der einen Gaszug am Pedal oder Podi?
Wenn er elektronisch das Signal weiter gibt, dann ist vermutlich der Stecker/ die Kontakte daran hin.Ansonsten würd ich mal die Massekontakte prüfen und vor allem die Kontaktflächen reinigen. Ist der Fehler dann immer noch, einfach wieder hier Schreiben.
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Ja, ich auch von Anna
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Erfahrungsgemäß taugen die MAP Sensoren unter 70€ nicht lange was. Frag mich nicht warum. Hast du den alten denn noch?
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Das ist mit Sicherheit genau der Grund wegen der zu hohen Drehzahl gewesen.
Das kann im Prinzip nur dein LLS sein der da Zicken macht oder doch der blöde MAP Sensor. Wo hast du den gekauft und was hat der Sensor gekostet? -
Der LLS bezieht der nur über den Aktivfilter seine Luft? Oder doch über den Luftfilter?
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Find ich klasse mit der Rückmeldung
Aber am besten gefällt mir der Teil mit " bei wo anders 70€ "
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Dann geht der zum Anlehrnen leider nur bei Renault mit dem Clip.
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Zentralverriegelungsschalter im Innenraum lang gedrückt halten bis die Zentralverriegelung einmal selbstständig auf zu macht, dann die Fernbedienung auf dem Schlüssel betätigen.
So ging es am Megane.
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Doch leider was weiter weg.
Neunkirchen / Saarland -
Servus Matthias. Klasse mit deiner Rückmeldung. So macht das Spass. Aus welcher Ecke der Pfalz kommst du denn?
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Also, damals am an meinem Megane ging das Schlüsselanlehrn recht einfach.
Versuch mal ob es so geht wie damals bei mir. Zentralverriegelungstaste im Auto länger gedrückt halten bis es Klackert und dann bei weiterhin gedrücktem Schalter die Fernbedienung am Schlüssel drücken. -
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Da der TCe auch im Twingo verbaut ist, bin ich mal schnell runter schauen gegangen.
Jip, normal gehört das zusammen und ist einfach eine Verbindung zwischen Luftfilter, Turboschlauch und Ansaugung. Da der ab ist, ist es auch in der Umgebung Ölversaut ( Öldämpfe die da aus dem Schlauch kommen ).
An deiner Schwester ihrem TCe ist entweder das Ventil verstopft / defekt. Der Schlauch verstopft oder eben der Anschluss an der Ansaugbrücke verstopft.Zu dem Ventil: Das ist einfach nur ein Vakuum Rückschlagventil. Musste selbst fast ne halbe Std. im Netz suchen
. Das Ventil ist von der Stange und bei vielen Turbos gleich eingebaut.
Also würd ich sagen du schickst 9,95€ an Ebay und den Restbetrag von 190,05€ an mich
Nur Spass. Wir helfen gerne und ein Dank mit Rückmeldung wenn es wieder geht ( oder auch nicht ) ist uns Lohn genug.Ich stell dir hier mal den Link ein und häng noch paar Bilder an vom TCe meiner Frau.
https://www.ebay.de/itm/Vakuum…3f1b74:g:EjoAAOSwiLdWBAqV
In diesem Sinne, viel Erfolg
Gruß Dirk
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Öhm.......
Also, ein Forum lebt durch die Worte die man schreibt. Je genauer man ein Problem beschreibt, desto eher können wir da Rückschlüsse ziehen.
Da wir ohnehin das Geräusch hier nicht hören, ist es schon mal vom Grundprinzip nicht leicht.
Also packen wir in die Glaskugel 3 Gramm Worte und 5 kg Erfahrung.Stabilager vorne Rechts defekt.
Die Dinger sind ne Krankheit an ALLEN Renault's ( und nicht nur da ) ! Am Hyundai i20 ist zB. die gleiche Sch***önheit verbaut.
