Bremssättel unterwegs. 
Beiträge von sebisgrube
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Bremssattel 2 in "Backorder" bei Renault. Wow. 🤦
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d4f 712/722 1 zu 1 übernehmen?
Nein.
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Ziemlich sicher nein.
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Peilstab nie kontrolliert?
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Mach dich nicht lächerlich, zeig mir einen Ölstandssensor in nem Renault der funktioniert. 🤦
Selbst die 201xer Clios haben den noch, mein Clio und der Megane auch, und wenn du dich auf die verlässt ist es so wie wenn du Öl füllen weillst wenn die Öldrucklampe angeht. 😂
Spannungsanzeige braucht kein Mensch, damit können 99% der Leute eh nix anfangen.
Schau dir das Klientel an, das heute neue/neuere Wagen fährt. 99,5% juckt sowas nicht, die machen sich da keine Gedanken drüber. Auto fährt = gut, nix fährt = schlecht. Ganz einfach.
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Muss ein Auto sowas nicht haben,
Nur ne Warnleuchte, und selbst die ist nicht vorgeschrieben mWn.
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Aber beim TE fürchte ich immer noch einen Bot...
Vermutlich.. Aber mit nur dem einen Posting schwer zu sagen.
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Und eben im Aggregatriemen, aber Mit/ohne Klima sollte selbsterklärend sein.
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aber dann müsste man doch deutliche Geräusche beim Schalten haben, oder verstehe ich das falsch?
Bedenke das du Öl fährst, das explizit nicht für das Getriebe ist. Die Getriebe bei Renault sind alte Zicken, ich kenne die NUR mit 75w80 - das das bei Track-Betrieb anders sein soll wäre mir neu. Motor ja, da ist im F4R ja auch n 10w60 ne geile Sache. -
Vermutlich (!) 712/722.
Also 95 Zähne; 23,4mm breit.
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Hast du nur beim Bereich Dritter/Vierter Gang Probleme?
Dann ist deine Synchronisierung vermutlich flöten.
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Uff, ne neue Sonde defekt? Das ist übel.
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Gibt an deinem Auto keinen Sinn; müsste was mit deinem nicht existenten Turbo sein. Tippe deswegen auf den Saugrohrdrucksensor - genaueres nur bei Auslesen mit Renault-Geräten...
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Neues Fahrwerk im Megane. Knarzen weg, bessere Straßenlage. Geil!
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Die Türen passen zu 10000% nicht von Clio B in Clio C.
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Kerzen bitte NGK, sonst Holst du dir uU die Pest.
Motor ist ein D4F.
Öl 5w40. Z
ZR 5 Jahre ODER 120tKm.
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Bremssattel HA Megane defekt. Beide.
Zudem: Bremsbeläge Trommel Clio defekt. Beide.
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Hier. Ist ne 20A-Sicherung.
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Heyho,
aus Erfahrung kann ich sagen, nehm nen spezifischen Schlüssel oder ne Kralle. Bänder reißen, rutschen und man kommt teilweise nicht hin.
Grüße!