Keine Erfahrung aber:
https://www.amazon.de/Liqui-Mo…em-Cleaner/dp/B00XBOFZK2/
Anwendung
Additiv in die LIQUI MOLY-Pumpsprühflasche (Art.-
Nr. 3316) füllen. Pumpsprühflasche aufpumpen. Zugang zum Ansaugtrakt schaffen, idealerweise hinter dem Turbolader.
Als Beispiel.
Würde deine Frage durchaus erklären.
Grüße
Das erste Mal heute bei strömenden Regen paar Wanderwege mit Steigungen von 30% mit dem Audi gefahren.
Über Stock und Stein und über nasse Wiese, ich sag nur beeindruckend - ich bin verblüfft wie einfach sich der überall durcharbeitet.
Keinerlei Schlupf, Sperre hab ich nicht gebraucht - herrlichst.
Ich kann zwar nirgends lesen welchen Clio du genau hast... aber der B hat eine Abdeckung direkt am OBD Port.
Der Megane 2 z.B. hingegen hat keine...
Einfach dein Modell googlen + OBD und auf Bilder gehen - dann siehst du ja ob es eine Abdeckung für den Port gibt oder nicht.
EDIT: Clio 4 also, korrekt?
Meiner Meinung nach hat der Port selbst keine Abdeckung.
Nur eben die Blende vor dem Port...
Grüße
Am ersten Bild zeigt die "gerade" Linie der Felge nach vorne und am zweiten Bild ist es genau anders rum.
Sieht schon gewöhnungsbedürftig aus 
Ein bekannter hat eine Dauerplus Leitung gelegt,nachteil...wenn man vergisst es aus zu machen muss man den Clio anschieben 😝
Oder gleich nen Jump Starter in den Kofferraum legen
So mach ich das, hehe.
Offtopic
Runner84 Astra H OPC line zB hat auch keine temp Anzeige im Tacho...
Nur über das "Service Menü" Im boardcomputer einsehbar (weiß nicht jeder Nutzer) ...
Ich bin der Meinung das wenn der Belag der Kupplung verschlissen ist gibt es da keine großartigen Geräusche, die Kupplung trennt halt nicht mehr korrekt bzw rutscht durch.
Aber warte da auf andere Antworten es sind hier viele Leute unterwegs die sich gut auskennen, ich hab nur geschrieben was ich mir "denken könnte" an was es liegen könnte.
Wegen Gestänge, am besten auf ne Bühne, alle Plastik Abdeckungen ab und schauen ob da wo Spiel vorhanden ist im Gestänge. Vl gibt es da ja Plastik Stücke oder sowas die verschleißen.
Oder es ist vl nur ne Schraube locker - muss man sich einfach anschauen.
Deine Kupplung wird wohl auch hydraulisch betätigt denke ich mal also über die Bremsflüssigkeit.
Gerne wird der Nehmer Zylinder der Kupplung undicht.
Welche Laufleistung hat den dein RS auf der Uhr?
Aber wie gesagt ist nur gerate meinerseits.
Man muss halt systematisch alles prüfen - der Reihe nach.
Grüße
Laufleistung?
Ich würde mal das Schaltgestänge checken - weiß leider nicht wie das beim 3er aufgebaut ist.
Welches Öl wurde genau in das Getriebe gefüllt?
Sonst würde mir noch die Kupplung einfallen bzw. der Geber oder Nehmerzylinder.
Aber warte noch auf andere antworten
Grüße
Neue Domlager im Audi, endlich kein poltern mehr, yes!
Würde behaupten - nie und nimmer.
Schau dir einfach mal beide Türen an besonders die vordere Türe im hinteren Bereich.
Die B Türe geht in eine Linie durch nach unten, die C Türe hat da ne ganz andere Linie - Rundung...
Grüße
Hat mich echt erschrocken der Preis für 2Stk -. -
Mal ne Frage rein aus Interesse, welcher Motor?
0.9 TCE?
Sitzt da der Filter nicht in nem Plastik Gehäuse neben der Ölwanne?
Falls ja reicht da nicht eine 27er Nuss?
Falls es ein 1.5 DCI ist - ich hab so einen Aufsatz von BGS https://www.amazon.de/BGS-%C3%…1039-76-12/dp/B00649NZ8K/
Klappt immer super.
Grüße
Nennt sich laut Renault "Federunterlage".
Da die auch aus Gummi ist würde ich die schon wechseln aber warte da noch auf andere antworten am besten.
Was ich meinte mit Gummi Tülle:
Ist wohl ein Schutz für die Kolbenstange sowie gleichzeitig der Anschlagpuffer.
Grüße
Ja das Material ist nicht teuer das stimmt.
Für den Wechsel muss aber das Federbein ausgebaut werden.
Preis dafür kann ich dir keinen sagen am besten bei der Werkstatt deines Vertrauens nachfragen was die für die Arbeit verlangen.
Schau aber mal wie die Gummi Schutz tüllen der Dämpfer aussehen.
Sind die schon alt oder rissig würde ich die auch mit wechseln wenn das Federbein schon einmal zerlegt ist.
Grüße
https://www.ebay.at/itm/284206…0b0bc8:g:vfUAAOSw33FenXGP
Ein Schnapper für bissl Blech 
Hab gestern auf YouTube in Video gesehen Ölwechsel beim RS6 bei Audi, 350 Euro, ohne Öl...
Rs6 hin oder her, ich find das echt happig.
Bei mir scheitert es leider auch daran das Teil in Dialogys ausfindig zu machen.
Ich denke mal irgendwo in diesen Kategorien ist sie versteckt:
7703077436 ist einer Meinung nach eher ein Plastik Klip.
Grüße
Ich finde in dialogys leider nur den Träger, nicht aber die Schraube.
Sorry
Wurden denn die drücke einmal geprüft?
Ist es normal das nach kurzer Zeit 35 Gramm fehlen?
Grüße
