Beiträge von Karsten

gibts keine Tricks

Obers A Brett ab, Lenkrad raus, Mittel konsole raus, Unteres Brett ab, Kabelbaum raus und dann den A Brett Halter.

Dann kommst ran.

Leitungen werden an den Grünen Nippeln zusammen gedrückt und dann raus gezogen.

Ich war schon kurz vor einem weiteren rs Umbau. Das umbauen ist das eine. Die f4r und Jc5 in Schuss zu halten aber das andere. Auf K4m würd ich dann auch nicht. Ist von der Erhaltung aber fast genau so teuer.

außerdem hab ich schon 2 rs. Mehr kann ich mir nich leisten.

Was soll ich denn sagen, ich hab ja auch umgebaut

Bist den mal gefahren? Der 1.2 8v hat gut Moment unten rum und geht dank der Übersetzung problemlos im Alltag zu bewegen. Ist nicht langsamer als ein 1.2 16v subjektiv.

Grundsätzlich ist es halt so. 20 Jahre altes Auto = es wird was kaput gehen. Mal teuer mal billig. Es geht darauf das alles schon 20 Jahre alt ist.

sucht mal in meinem Thema „Kackfass“ ich denke ab dem Kauf sind danach rund 500€ fürs auffrischen rein geflossen. Wenn ich das in einer Werkstatt hätte machen lassen wäre ich arm.

Jetzt zuletzt noch ein mal 700€ für die Klima Anlage. Da ist aber wirklich alles neu gekommen. Kompressor Verdampfer, Wärmetauscher und Leitungen. Problem auch hier wieder die Arbeitszeit. Den Wärmetauscher unterm Armaturenbrett tauschen ist happyness.

Hey, sieht cool aus!

Klima im Kackfass komplett erneuert...500€ Teile und 70€ Gas....Aber sie geht wieder

herzlichen Glückwunsch zum Clio...ich hoffe er kommt bald.

Klima vom kadjar kaput 😔

Shit...steuer vergessen

Ich hatte das mal bei meinem. Da war der Saugrohrdruck Fühler defekt.

Bis ein falsches Ventielspiel an der Leistung merks, muss es schon arg falsch sein, oder extrem lange falsch sein. Und dann nur bei Bergen? Ne das merkst du immer.

Kaput?

Also der Knopf?

Geht von Innen zu öffnen. Rückbank umklappen. Und rein krabbeln. Eine Schraube der Rest klippser. Dann siehst die entriegelung. Wenn der Offen ist würd ich schauen ob du einfach den Drücker tauschen musst.

er hat halt versucht meinen roten 1.2 er abzuziehen....

Wunderschönen blauen rs line getroffen auf der Autobahn. Der Junge hat alles gegeben.

Er darf sich bestimmt noch ein Auto kaufen

So eine Mist Karre!

Pfuschen kann ich lol

Ab in die Werkstatt und kontrollieren lassen

Danke Jungs und mädels. Das Vigor Ding bestell ich mir.

sebi hast pn.

Womit schneide ich die Leitungen? Würde Kupfer nehmen.

Den würd ich auch erneuern erst mal. Preiswert und easy zu tauschen. Auch wenn er es nicht ist, lohnt es das Verschleißteil zu tauschen.

Hi Clio Kollegen!

ich brauch mal eure Hilfe. Ich will mir bremsleitungen selbst bauen.

Ich bräuchte quasie bördelgerät Endstücke und Leitungen.

Was könnt ihr beim clio empfehlen?

Müsste die lange mittelleitung erneuern. Von vorn nach hinten.