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ich habs schon öfters geschrieben... schreibs aber gern nochmal.
Diese Motoren sind vermutlich NICHT gleich.
Sie haben die gleichen Blöcke, oder Zylinderköpfe, Ölwannen oder Ansaugbrücken, aber im Inneren sind vermutlich Unterschiede.
Das Thema…

Freu mich weil der Megane bis dato gut läuft.

Bei den Morgentemperaturen zaubert mir die Standheizung halt auch immer ein Grinsen ins Gesicht.

Bin gespannt wie lange ich den meggi fahren kann bei guter Pflege und Wartung.

(Zitat von Karsten)

Sagte der, der sein halbes Auto auseinander gerissen hat obwohl niemand davon was wusste

Geiler Typ du

Meiner meiner Meinung ist es sehr wohl sinnvoll, bzw. günstiger wenn nur ein Motor für mehrere Modelle produziert wird.

1.) Je mehr Motoren produziert werden desto billiger wird er.

2.) man braucht nur eine Produktionsstraße und muss die Mitarbeiter…

Lol...ich weiß nicht ob ich das kann!

das schaffst Du, das ist kein so Hexenwerk.

Perfekt...da gibts welche mit Kolben...na dann gehts los!

Perfekt...da gibts welche mit Kolben...na dann gehts los!

Hi,

kennt einer einen Rep satz?

Ich hab jetzt einen Sattel übrig und würde gern mal versuchen einen in Stand zu setzen. Wenns geht soll der Kolben mit bei sein. Aber auf alle Fälle alle notwendigen Dichtungen.

okay... ich kann ja leider nur auf z.B. partsouq gucken und dort ist der 453 beim Clio nicht gelistet, nur beim Twingo III. Drum dacht ich...

Naja, egal...

Der ist ausm Clio, zumindest gibt's n Typ bei dem genau dieser Motor hinterlegt ist.

wenn Du damit auf H4B408 vs H4B453 deutest: der 453er ist im Twingo verbaut, der ist sicher aus packaging Gründen anders.

Wie schon gesagt - der Turbo ist auch als Ersatzteil schon anders.

Bei den Stückzahlen die Renault fährt, lohnen sich 10ct pro Motor. Deswegen ist das verbaute ab Werk immer passend auf die Leistung dimensioniert, und das Ersatzteil immer das Beste..

So, hab jetzt die Ölwanne bekommen.

Man kriegt sie ohne Absenken des Achsträgers raus, ist aber extrem knapp.
Man muss zuerst am Getriebe mit der Wanne soweit runter das man am Getreibegehäuse vorbei kommt, dann reicht der Platz so gerade aus.
…

Defenitiv. Elekto ist keine Alternative FÜR ALLE...
Wenn man mal Global schaut macht DE und Californien und Korea/Japan und China die Vorreiter/Entwicklungsarbeit. Batterien sind nach wie vor noch in der Entwicklungsphase; Wasserstoff wird noch nicht…

(Zitat von der TOM)

Hm, nee; die haben idR auch Zulieferketten und Renault/Nissan/Dacia/Lada/MercBenz/Smart arbeitet ja schon sehr Kosten-bedacht, d.h. um nur eines zu nennen: Delivery on Demand. Nur so viel vorrätig haben wie man auch tatsächlich am…

Freu mich weil der Megane bis dato gut läuft.

Bei den Morgentemperaturen zaubert mir die Standheizung halt auch immer ein Grinsen ins Gesicht.

Bin gespannt wie lange ich den meggi fahren kann bei guter Pflege und Wartung.

750Euro und achja Zahnriemen 5.2017 neu - vor 30tkm

(Zitat von der TOM)

Hm, nee; die haben idR auch Zulieferketten und Renault/Nissan/Dacia/Lada/MercBenz/Smart arbeitet ja schon sehr Kosten-bedacht, d.h. um nur eines zu nennen: Delivery on Demand. Nur so viel vorrätig haben wie man auch tatsächlich am…